什么是股票平台 集运欧线多合约跌幅超20% ILA码头罢工结束“后遗症”？

将《中文打字机》选入2023年十佳图书，似乎很能表达我们在今年岁末，难以将息的心情。出版业经历了前所未有艰难的一年，从涿州水灾到直播带货再到经济环境下行的冲击，在度过了平平淡淡的大半年后，迎来了一个看起来有点儿绚烂的冬季。这些年，出版业甚至阅读本身，经历了许多次真真假假的挑战，从电子书、图片化、消费主义到好像能将所有知识吞食的人工智能，但我们看到这个行业的理想主义与想象力，仍像百年前那些研发中文打字机的人一样，拓宽着我们对于世界、对于自身的理解。

100多年前，经济学家凡勃伦在他那本已成经典的《有闲阶级论》中提出，富裕阶层所看重的不是一件物品的用途，而更在意其所体现的品味和审美，这就是为什么他们宁可花多得多的钱去买一把手工银汤匙，即便它在功能上相比起机器制造的汤匙并没有什么明显的差别。牛奶的添加顺序、晚餐时用烛光而非电灯、手写信而非电子邮件……这些看似微不足道的行为，都体现出了特殊的教养、浪漫或礼貌，也暗示出了使用者的文化身份。

　　国庆节前飘红的集运指数（欧线）期货（EC），节后开盘首日大跌。有机构人士对财联社记者表示，其中原因主要是美国东海岸码头工人罢工结束情绪影响，此外还包括欧美线运价持续下降，以及资金向其他期货品种流动等因素。

　　截至今日收盘，EC2504、EC2506跌20%，EC2502、EC2508跌幅在22%左右，EC2412跌幅也近20%，仅EC2410上涨，涨幅1.44%。

　　就集运市场来看，ILA（International Longshoremen's Association）码头工人的大罢工时间仅仅从当地时间10月1日持续至了10月3日，根据马士基公告，10月4日美国东部和墨西哥湾沿岸的大多港口已恢复作业。由此，班轮公司此前宣布征收的附加费也取消。

　　法国达飞集团在近日公告中称，原定于2024年10月11日生效的相关港口收费目前不会实施。

　　这使得由美东码头工人罢工带来的涨价预期，也随着罢工的快速结束而消散。目前欧美线集运运价处于持续下跌状态，相比节前又有了进一步下降。

　　从现货运价来看，极羽科技10月8日提供的数据显示，目前，欧线上海至鹿特丹航线近期出发的航次运费报价跌破3000美元/FEU，报价范围在2906美元/FEU-4718美元/FEU；美线上海至长滩、洛杉矶航线运费报价范围在3920美元/FEU-7213美元/FEU。当前报价相比国庆节前进一步降低，9月20日，欧线上海至鹿特丹航线运价在3382美元/FEU-4508美元/FEU；上海至长滩、洛杉矶航线运价为4213美元/FEU-8415美元/FEU。

　　至于现货运价的后续走势什么是股票平台，海通期货今日发布的报告称，仍需要关注国庆节后是否存在揽货压力导致班轮公司进一步调降集运运价。同时，关注节后需求恢复情况，是否能匹配运力供给端的增长，抑或进一步放大供给过剩的矛盾，给予运价下行压力。

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